浙商“抱团”，形式多样：既有亲戚朋友间的互通有无，也有老乡间的同心协力，更有企业间的相互扶持。概言之，“抱团”是对浙商合作精神的生动描述。“抱团”让浙商做大做强，走向成功。对比浙江找差距，“抱团”是渝商必须正视的话题。

　　竞争，是市场经济的本质特征，没有竞争的市场经济是不可想象的。竞争有时候是残酷的，甚至是你死我活的，但并不意味着竞争就要排斥合作。在经济一体化进程加快、行业分工日趋细化、经济交流日趋密切的今天，在合作共赢的前提下开展理性竞争，早已在浙商中形成共识。

　　合作才能共赢，这是一条自然法则。非洲草原上，当水牛肩并肩、犄角一致对外的时候，再凶猛的狮子也会落荒而逃，这就是“抱团”的优势。浙商黄良明从孤身闯荡重庆，到家人“抱团”发展，以至获得今日的成功，正体现出合作才能共赢。

　　合作才能共赢，这是一条商业铁律。从降低交易费用到共享致富信息，从集中优势资源到分散经营风险，这就是合作的价值。以商会为平台，浙商相互扶持，大到融资，小到调货，依靠团结协作，他们在很多领域战胜了竞争对手，甚至占据了绝大部分市场份额。

　　浙江正泰、德力两大集团，曾分获全国低压电器行业目前仅有的两块“中国驰名商标”，创下了国内在同一镇、同一生产领域两个驰名商标比肩而立的先河。令人感叹的是，在如此近距离的激烈竞争中，两个企业的老板居然还能保持不错的私人关系。在动不动就同行交恶的不成熟市场环境中，他们表现出温州商人特有的精明和理智：不伤和气，大家有利。

　　与浙商的“抱团”精神相反，部分渝商或习惯单打独斗，生怕别人分自己一杯羹；或视竞争对手为大敌，宁愿在内耗中两败俱伤，也不愿携手把“蛋糕”做大。这种“竞争观”，造成内耗多、协作少，拆台多、扶持少的怪象。往往我们一个项目做不成一个产业，一个产业形不成一个完整的链条，这是重要原因。 当然，重庆也不乏合作共赢的先例。重庆的汽车产业之所以能享誉海内外，一个重要的原因在于形成了完整的产业链：龙头企业带动零部件配套厂家，合作发展，共享利润，最终带动了整个重庆制造业发展水平的提升。令人惋惜的是，这样的事例太少，而在内耗中两败俱伤等恶性竞争的现象则屡见不鲜。

　　五个手指，长短粗细各不相同，握紧了就是一个坚硬的拳头。同理，竞争的形态各不相同，“竞合”才是永恒的。当前，我市民营经济总体规模不大，实力不强。因此，在市场竞争日益激烈的形势下，渝商尤其需要发扬协作精神，以更加开放的心态参与市场竞争。要学会以大市场观整合、协调资源，以大产业观延伸发展触角，以大企业观促进同行业的普遍合作，唯有此，才能最终实现我市民营经济的大发展。