电动观光车用镍氢蓄电池，是20世纪90年代开始大量使用的一种新型蓄电池。
镍氢蓄电池的正极板材料为NiOH（氢氧化镍氢），负极板材料为可吸收氢气的合金材料，电解液通常为30%的KOH（氢氧化钾）水溶液，并加入少量NiOH。隔板采用多孔维尼纶无纺布或尼龙无纺布等。
镍氢蓄电池具有较好的低温放电特性，即使在-20℃环境温度下，采用大电流放电，放出的电流也能达到标称容量的85%以上。但是镍氢蓄电池在高温（+40℃以上）下，其容量将下降5%~10%。但这种因温度越高，子放电率越大而引起的容量损失可逆的，往往经过几次充放电循环，就能恢复到最大容量。
