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电动巡逻车蓄电池常见问题分析

时间:2013-05-31 10:30 点击:次
1、蓄电池极柱为什么易氧化? 电动巡逻车 蓄电池正极柱经常容易发生氧化现象。此时正极柱往往呈黑色,而负极柱仍呈铅灰色,其原因是使用中正极析出氧气,氧化很快,电解液自正极表面覆盖的二氧化铅中穿出,因而易产生氧化现象。 极柱氧化后,易形成一层氧化

1、蓄电池极柱为什么易氧化?
  电动巡逻车蓄电池正极柱经常容易发生氧化现象。此时正极柱往往呈黑色,而负极柱仍呈铅灰色,其原因是使用中正极析出氧气,氧化很快,电解液自正极表面覆盖的二氧化铅中穿出,因而易产生氧化现象。
  极柱氧化后,易形成一层氧化皮,导电不良,大大滴增加了线路电阻,特别是起动时,电压降损失很大,故此为了防止氧化,极柱应刮擦干净,用氨水清洗(有中和酸的作用),然后涂以润滑脂。
2、蓄电池封口胶开裂漏液怎么办?
  电动巡逻车在使用中,要经常注意对蓄电池的检查,使其保持良好状态。特别是夏天要注意检查店家也液面高度,若电解液不足,会造成电能减少,极板硫化,甚至损坏。
  在行车途中,若发现蓄电池封口胶开裂致使电解液渗漏,可用适量的沥青加热熔化,再加入适量原质齿轮油均匀拌和,然后填补在封口胶裂口上即可。

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