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为什么电动巡逻车蓄电池电压足够但放电电流小?

时间:2013-05-02 10:44 点击:次
一辆陆地方舟 电动巡逻车 长时间停车后,用转动电动机,转速慢而无力。行驶一段时间熄火后,再次启动电动机,顺利启动。但长时间停车后,明显感觉蓄电池电流不足,又使发动机不能起动运转。 起初,将蓄电池从电动巡逻车上拆下来,用充电机充电后,测得蓄电池

  一辆陆地方舟电动巡逻车长时间停车后,用转动电动机,转速慢而无力。行驶一段时间熄火后,再次启动电动机,顺利启动。但长时间停车后,明显感觉蓄电池电流不足,又使发动机不能起动运转。
  起初,将蓄电池从电动巡逻车上拆下来,用充电机充电后,测得蓄电池电压不够,但重新装于电动巡逻车上,两天后,上述故障又出现。再次用充电机为蓄电池充电,充足后检查蓄电池电压还是不够,又检查其放电电流,结果发现放电电流很小,说明蓄电池内阻极大,蓄电池是处于浮充电状态。究其原因,根据以往实践经验分析认为,可能是极板严重硫化所致。
  随后打开蓄电池上的加注口盖,发现极板顶部果然有较多的白色霜状物质(即粗晶粒硫酸铅),说明极板已严重硫化。由于修理条件所限,决定更换新的蓄电池,故障现象消失,一切正常。

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