一辆电动巡逻车在行驶中突然由驾驶室底部冒出一股白烟，并出现导线绝缘皮烧糊的气味，电流表无大量放电现象。停车检查时，发现蓄电池盖与负极极柱之间产生缝隙，并从缝隙中冒出许多白色粉末，蓄电池存电已放完。
检修时，因出现导线绝缘胶皮烧糊的气味，所以首先检查蓄电池正极柱至起动机电磁开关上火线接线柱之间的导线，是否有绝缘胶皮磨破的部位，结果正常。
接着又检查起动机电磁开关上的接线柱至负极柱接线柱之间接线（在此称其为1号线）的绝缘胶皮有无烧糊痕迹，结果还是正常。
于是，又怀疑很可能是起动机电磁开关内部短路。用手触摸起动机电磁开关盒1号线，发现1号线温度正常，而电磁开关烫手，说明故障很可能是在电磁开关内部。为此，拆掉电磁开关前盖做进一步检查，结果发现起动电机电磁开关上的接触盘脱落，造成蓄电池短路使其突然损坏。将起动机电磁开关更换新件后，故障排除，蓄电池工作正常。
