细谈汽车贴膜
来源:丰祥汽车膜 2013-12-21 16:02:45 点击:
很多人认为天气冷了,汽车贴膜的重要性并不是很重要了,其实从汽车贴膜的专业性来讲,它的重要因素就是隔紫外线,有人问我贴了膜为什么我的胳膊还会晒黑,把皮肤晒黑有一个因素就是紫外线,汽车贴膜是因为加了紫外线吸收剂,所以才可以隔紫外线,为什么美国的膜比其他地方产的膜要贵一些呢?我们在市面上也能感受到这一点,那是因为它的膜的制作工艺不同,膜的功能,品质也不同。
本身有五种不同的生产工艺,在汽车贴膜的时候我们很注重施工,施工使用的工具和安装液、清洗液都是美国原装进口的,还有施工工人也是经过培训合格后上岗的,一般贴完膜的时候发现有细微的气泡,或是雾蒙蒙的一层,这是正常的现象,因为我们毕竟是人工赶水,感觉在挤水的时候挤出了大量的水,其实只挤出了40%的水分,60%水分是靠自然挥发,如果气泡是大面积的话,或能看到水粒的话,这个还是可以处理的。
有的车主跟我们探讨过,从安全的角度来讲前挡膜本身也是杂交玻璃,认为会影响驾驶视线,这个跟制造厂家有关系,国家交通部要求前挡膜标准必须是超过70%的透光率,反射率不能高于10%,如果你反光率高于这个指标,透光率低于这个指标,就造成比如驾驶的时候特别是夜间行驶的时候,会把倒影反射到你的眼睛里,影响安全,危害性就大了,但选择前挡膜超过70%的透光率就不会造成此后果,其实贴前挡还是最有必要的。大部分热量还是从前挡照射过来的,还有紫外线,都会造成内饰和皮肤的伤害。
本身有五种不同的生产工艺,在汽车贴膜的时候我们很注重施工,施工使用的工具和安装液、清洗液都是美国原装进口的,还有施工工人也是经过培训合格后上岗的,一般贴完膜的时候发现有细微的气泡,或是雾蒙蒙的一层,这是正常的现象,因为我们毕竟是人工赶水,感觉在挤水的时候挤出了大量的水,其实只挤出了40%的水分,60%水分是靠自然挥发,如果气泡是大面积的话,或能看到水粒的话,这个还是可以处理的。
有的车主跟我们探讨过,从安全的角度来讲前挡膜本身也是杂交玻璃,认为会影响驾驶视线,这个跟制造厂家有关系,国家交通部要求前挡膜标准必须是超过70%的透光率,反射率不能高于10%,如果你反光率高于这个指标,透光率低于这个指标,就造成比如驾驶的时候特别是夜间行驶的时候,会把倒影反射到你的眼睛里,影响安全,危害性就大了,但选择前挡膜超过70%的透光率就不会造成此后果,其实贴前挡还是最有必要的。大部分热量还是从前挡照射过来的,还有紫外线,都会造成内饰和皮肤的伤害。
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