叉车培训对于叉车驾驶员承受的振动，欧盟的评价标准基本以ISO2631（对人体综合振动）、ISO5349（对手——臂）为基准，ISO2631标准推荐了两种评价方法：①1/3倍频带分别评价法；

②总加权加速度有效值评价法。目前对叉车的评价用的是第二种方法。这种方法根据振动能量相加原理，对于人体：在0~80 Hz频率范围内的1/3倍频程中心频率的振动加速度，用不同的加权因子修正，计算出总加权加速度有效值。

叉车培训振动的发生源及传递途径如下所示：
①发动机→车体→踏板→双脚及双腿
发动机→车体→发动机罩→座椅→人体
发动机→车体→方向盘→手——臂体系
发动机→车体→操纵杆→手——臂体系
②路面→车轮→车体→发动机罩→座椅→人体
路面→车轮→车体→方向盘→手——臂体系
路面→车轮→车体→踏板→双脚及双腿
路面→车轮→车体→操纵杆→手——臂体系