本报讯 (记者 邓晋伟 ) 青藏铁路将行于7月1日开始全面试运营，为确保铁路的正常运营，城关区于昨日召开迎接青藏铁路全面试运营行动大会。

　　市委常委、城关区区委书记热旦出席会议并作了动员讲话。

　　热旦说，青藏铁路开通为城关区经济社会全面发展带来了前所未有的发展机遇。在今后的工作中，城关区要切实做好旅游服务工作，全面做好食品、药品和卫生检疫工作，认真做好突发卫生事件的应急处理工作；加强市场管理，推出一批有影响的特色产品；加强文化市场培育和文化产业专业队伍和服务行业人员的培训工作，积极组织群众劳务输出，增加现金收入；扎实做好市容、市貌环境整治工作，重点治理“十乱”现象，加强城市管理力度，提高城市品味，积极推进环卫体制改革，切实加强社会综合治理，确保社会局势稳定。

　　市城市管理综合执法局

　　又讯(记者 李君)昨日上午，市城市管理综合执法局举行了“迎接

　　青铁通车后，堆龙德庆县将成为物流集中区，这个中心将把拉萨经济带明显地向周边地区甚至周边一些国家进行辐射。

　　把握无限商机 发展铁路经济

　　本报记者 陈永富

　　举世瞩目的青藏铁路将于今年7月1日正式通车运营，作为青藏铁路客、货运终点站所在地的堆龙德庆县，如何把握青藏铁路通车运营后的无限商机，发展铁路经济呢？日前，记者就此问题采访了堆龙德庆县委副书记、县长卓嘎。

　　据了解，青藏铁路通车后，拉萨火车西站(货运站)作为拉萨市近郊的一个大型货运站，西藏的物流格局将因为这个货运站而发生极大的变化。在新的物流格局中，堆龙德庆县将成为物流集中区，这个中心将把拉萨经济带明显地向周边地区甚至周边一些国家进行辐射。堆龙将按照打造首府副城市中心和科技卫星城的思路，突出特色、整体推进，尽快形成以县城为轴心，以“三路”(拉贡公路、青藏公路、青藏铁路)为骨架，以乡镇为依托的物流网络。具体来讲，在规划城市方面，将加快县城为中心的农村城镇化建设。

　　在建设城市方面，将有序推进新区建设。按照拉萨市锁定的经济圈和城市发展定位的“东延西扩、跨河发展”的总体思路，在未来5年至10年内，将东嘎镇集中建成人口规模在5万左右的新城，建设若干个中心村，力争县城街道硬化面积达到7平方公里。在优化居室方面，将着力实施农牧民安居工程。总体目标是至2008年，在拉贡、青藏公路沿线统一.