云南经典房产设计总监朱广 西市区的全球视角

更新时间：2010-5-28 14:45:13

在昆明的东西南北中五大板块中，西市区板块的差异性表现在哪些地方？未来的10年，西市区将在大昆明板块中扮演一个什么样的角色？潜在价值几何？记者日前采访了英国注册建筑师、英国皇家建筑师协会会员朱广，请他用全球的视角来解构昆明，解构昆明的西市区。??? 记者：你在国外生活了20多年，去过的地方也比较多，到昆明这一年，你对昆明的商业地产是什么感觉？你认为它的发育情况怎样？??? 朱广：到昆明之后，我觉得昆明这个城市有几个特点。首先，它是一个狭长型的城市，南北长、东西短；从地理方面来看，昆明东区发展比较饱和，大多是一些早期开发的住宅，改造方面存在很大的难度。北面近几年的开发比较完善，基本开到了山脚下；西面则开发比较滞后，也正是因为这样，给现在的开发带来了很大的空间。再一个特点是商圈比较单一。??? 记者：西边商圈比较单一？??? 朱广：不，整个昆明，比如说三市街，是从历史上自然形成的一个商圈。其他商圈，在北面有一个财富中心，它比较小，但是在北面也居然算成一个商圈的中心，说起来，实际上是昆明这个城市范围比较小。??? 在国内的其他城市，从东到西，都比较大，绕下来起码得一个小时，昆明从东到西属于一个比较近的一个距离，这就给我们西市区想做这么大的一个商业体量，提供了一个比较有利的地理特质。??? 做商业有几大要素，第一看区位，第二看交通。关于区位，东区、北区发展都比较饱和，西区有很大的发展空间；从交通看来，经典双城这儿，一个是人民西路，西面有海源路，这两条都是市级道路，在我们地块的东面又靠近二环，这些区位加上交通，给人们创造了很大的商机。??? 现在人们休息的空间被压缩，都很忙，所以大家在购物中，都希望一方面要交通方便，一方面希望一次性解决很多问题。而我们发现去三市街的话，一个是交通不方便，一个是距离拉得比较长，比如我逛完三世街要去北京路的话，就有一个难题——开车还是不开车？走路过去很长，开车去又不方便。我们这个地块属于西区，而西区是政府赋予最大发展空间的一个区域，同时我们又是在西区的一个核心地段，所以占一个很大的优势。??? 记者：但是有了这样的区位和交通，并不能说商业就一定能够成功？??? 朱广：对。有了这个有利的先决条件，并不能说明商业一定能成功，我想说明的是，我们的商业定位还不只是一个西市区的中心，而是定义为昆明的中心。为什么这么定位呢？因为，在二环周边，没有这么大的近几千亩的地来作为一个商业中心，所以加上之前提到的一个区位优势，一个交通优势，以及这个地块的规模优势，这样的话形成城市中心是完全可能的。??? 经典双城住宅总放量近四百万，商业面积近一百万，里面有酒店、办公、娱乐休闲以及住宅，它是一个城市综合体。这么大规模的体量、这么全的业态，至少可以成为一个城市的另一个中心。??? 经典商业中心和传统中心商圈相比有很多优势，比如购物都和休闲、娱乐结合起来，但是在三市街很难做到。????记者：商圈应该在前期业态上就要引导，不能让它自然地发展。??? 朱广：对！特别是娱乐这个东西，要交通特别便利的地方，人们可以开车过去。所以我们这个地块优势就这儿，在总体规划上，在业态选择上，和现代人的生活方式相结合，做到和谐。　? 记者：经典双城建成后，过五年再去逛，是一个什么感觉？??? 朱广：在我们的3D片里面你可以很好地感受到。这是一个非常漂亮的城市景观，在昆明市是没有的。像那些老的商圈，它不可能进行重新整合规划，我们最大的优势就是什么都可以重来。因为有了这么大的地块，这么大的空间，那么我们在设计上就可以根据我们现在的商业现状来走。??? 区位、交通以及我们的设计理念，加上昆明市的地理特点，以及昆明市辐射到地州乃至全国。昆明是一个旅游城市，每天的人流量也相当大，特别是新机场开通后，它会有很多国际航班。以前很多国际航班只能转航，飞到北京和上海，然后转到这边来，现在不一样，将来会有很多直飞的航班，第一人流量加大了，第二人群结构也发生了改变。将来云南特别适合建造高尔夫球场，那么我觉得会有很多高尔夫球场来这儿落地，这样的话会带来高端的人流。（昆明日报 记者 汪容）