● 沃尔沃S80L 2.0T
毫无疑问，S80L2.0T是离国内消费者最近的一款国产沃尔沃新车，只是它的生产厂家并非沃尔沃在中国的新工厂，而是原本的合作伙伴长安沃尔沃。
自2009年3月国产上市以来，沃尔沃S80L在中国市场的销量有了大幅度提升。其1000辆左右的月销量，虽然不足以撼动奥迪A6L的统治地位，但和别克林荫大道、凯迪拉克SLS等车型的三、五百辆月销量相比，却是一个不错的成绩。随着吉利集团正式收购沃尔沃轿车，S80L也摇身一变成为自主品牌豪华车，这一身份当然有利于它在未来抢占高端公务车市场份额。
沃尔沃全新2.0T发动机，是S80L 2.0T车型的最大亮点之一。这款采用了涡轮增压、缸内直喷、双VVT进排气可变气门正时等多项技术新发动机，其最大功率、扭矩分别为149kw、300Nm，相比上一代2.0T发动机的132kw、240Nm提高17kw和60Nm。与主要竞争对手奥迪A6L 2.0T车型的125kw、280Nm相比，有着24kw和20Nm的优势。
6速Powershift双离合变速箱，是S80L 2.0T车型在动力性方面的又一卖点。相比现有车型的6速手自一体变速箱，双离合变速箱在动力传递效果和燃油经济性方面都具有一定优势。在降低油耗的同时不牺牲动力性，S80L 2.0T车型非常符合目前全球倡导的“低炭生活”理念。
图为3.0 T6发动机
价格方面，S80L 2.0T车型的整体价格将会低于现有2.5T车型（39.8万元）3~5万元，其价格门槛将极有可能跌至34~35万元，低于A6L 2.0T自动挡车型（39.99万元）。自主品牌豪华车的身份和更为实惠的价格，让沃尔沃S80L有足够充分的理由成为高端政府公务车的首选车型。月销4000辆，对于它来说是个可以期待的目标。
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