巴郎山山脚--四姑娘山日隆镇(31公里)
此段路一年四季均可通行，翻越海拨4487米的巴郎山时，一般人有轻微高山反应。巴郎山卧龙段全程没有防护栏，巴郎山四姑娘山段全程才安装了防护栏，巴郎山段弯道多，坡度大，需谨慎行驶。从海拔2500米－－4487米。行驶时间约3小时。
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四姑娘山--小金县(43公里)--丹巴县(55公里)
全程98公里左右，均为一级柏油路面，车少人稀，有小金河一路相伴，舒服及安全均为一级。全程正常行驶时速可达60-80公里，行驶时间约2小时。但有二段路段需要提醒一下：第一段是原小金至丹巴由于塌方而冲断的路已恢复通车，但这一段车辆要淌水而过，请看才拍回来的路况信息。第二段猫跳峡一段因是沉降区，有150米左右的土路，其余路况良好。
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丹巴-八美镇(110公里)：
　　全程110公里，现已改建为柏油路，路面平整，很好行驶。沿途约有30公里的地段被称为“东谷天然盆景风景区”，风光宜人，除此之外，将到八美乡时，途中的高原风光更令人叫绝，如果说有人将新都桥称为“摄影者的天堂”的话，那八美的风光有过之而无不及。全程正常行驶时速可达60-80公里，行驶时间约2小时。此段路为上坡，从海拔1780米－－3500米
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八美镇-塔公乡(30多公里):
　　全程约30多公里，均为柏油路面，但由于建成时间较长，部份路面被川藏线上的大货车碾压损坏，需谨慎行驶，可以称得上二级或三级，风光以高原草原风光为主，与八美的风光有异曲同工之妙，以塔公草原、塔公寺及木雅金塔、雅拉雪山最为有名。此段主要行驶于海拔3500米高原。全程正常行驶时速可达40-70公里，行驶时间约半小时。
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塔公乡-新都桥(40多公里):
　　全程约40多公里，二至三级柏油路面，是川藏北线的必经之地，风景与塔公相似，以藏区草原景色为主。

新都桥-雅江(74多公里):
　　全程约70多公里，均为柏油路面，（正在维修道路，有一段碎石路）要翻越海拨4400多米的高尔士山，风光以高山草原、峡谷为主。海拔高度从3300--4400--2700米。全程正常行驶时速可达30-60公里，行驶时间约2-3小时。
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雅江-理塘县(146多公里):
　　雅江至理塘全程约130多公里，均为新修建的柏油路面。需翻越海拨4500多米的卡子拉山及剪子湾二座雪山，全程约146多公里，行驶时间约3小时。
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理塘县-稻城(150多公里):
　　理塘至稻城全程约140多公里，均为新修建的柏油路面。需翻越海拨4000多米的海子山，我们新旅程旅行社这次进稻城采集回来的信息是由于雨季来临,路比较滑,要注意行驶安全.
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稻城-亚丁日瓦(110多公里):
　　110公里路面今年百分之六十的路段已经铺设好柏油路，路面很宽，较易行驶。区内约有30公里为碎石路。山高坡陡，海拨较高，自驾者请小心再小心。行驶时间约需2-3小时。

稻城-中甸