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青藏线骑行实况 |
| 作者：青海旅游网 发布日期：【2007-07-08 17:55:30】 | |
2004年7月20日凌晨到9月2日深夜的一个半月时间，我与同伴做了一次西宁—格尔木—拉萨—兰州的旅行，其中沿着青藏线骑行15天，骑行里程1264公里。这里将骑行过程中的具体数据公布出来，便于后来者参考。
我们一行三人，车有组装的也有捷安特的，车价在1200~1500元之间，在好车中算是最低的入门级。我的车是组装的，闪电车架，大盘3档小盘8档的24速变速山地车，车已经骑过将近3000公里，但出发以前内外胎都换过新的。内胎是正新的26*1.5的胎，外胎用的建大光头胎。变速和刹车都是禧马诺的，性能不错，就是杭州的组装师傅没调好变速器，不是3*8档上不去，就是1档下不来。后来拿到格尔木，那边车店的师傅也不熟悉我这套变速还是搞不好。所以全程我几乎都在用2档，在2*4到2*8之间调整骑行。非常开心的是我们的车车都很争气，全程一点问题都没有出过，事先带上的备用胎完全没有用武之地。出发前现学的补胎什么的也没有施展机会，呵呵。在拉萨遇到华中科技大学的一群孩子们，他们买的便宜二手车，一路就非常辛苦，每天都在补胎中度过，还因为修车不得不折返……
我们三的行李重量分别是大约50斤，25斤，15斤。有时候重些。体重分别是140斤，110斤，95斤。身体都不错，没有什么病史，没有高血压。一人登山有上过5000米以上的记录，另外两人就跟着旅游团上过玉龙雪山海拔不到4000米处。
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