据说这是驮队改革奋斗史

农夫养了二十只驴子，每只配了一副驮子，组成一支驮队。驴子们每天辛辛苦苦，干着一样的活，得到相同的口粮。 　　一天，饭量最大的驴子对农夫说：“我每天跟别驴吃的一样多，吃不饱。我有一个建议，让我多吃，我每次多驮东西。”农夫想，这个建议不错，公平，而且可以提高效率。于是开始改革。 　　改革步骤一：实行按劳分配，饭量根据劳动量按比例分配。 　　运行一段时间后，另一只驴子提议：“每天都是干完活才分配口粮，我干多了的时候，分配的口粮吃不了，可是如果控制劳动量，可能又吃不饱，不如把计算方法调过来，按前一天的饭量计算后一天的劳动量，既能吃饱，又干得有劲”。农夫想也对。 　　改革步骤二：量出为入，吃多少饭，干多少活。 　　几天后，又一只驴子来报告：“有几只懒驴，每次故意不吃太饱，好在第二天少干活，影响了全队的整体业绩。”农夫想，必须引入淘汰机制。 　　改革步骤三：建立淘汰制，以驮量为标准，一个季度排在最后五位的驴子自动淘汰。 　　驴子们拼命干活。一个季度后，除五只被开除外，另有两只累死。可是农夫发现，一个季度期间，不仅总体业绩没有提高，每只驴子的单产反而大幅度下降。 　　来了一只年轻的驴子，要求加入驮队。年轻驴子说，业绩下降，主要是因为原来的驴子们年龄老化。 　　改革步骤四：引进七只年轻驴子。 　　两周后，一只老驴子来报告：“年轻驴子技术太差，工作冒进，经常出错，建议开除。”其他老驴子附议。农夫具体调查发现新来的驴子们确实有技术不过关，于是全部开除。 　　然后来了几匹马，对农夫说：“总业绩不能提高，是因为驴子只能驮。如果有马加入，就能够驾车，效率是驴子的好几倍。”农夫说：“训练驾车需要很长时间，会影响正常生产，你们要加入，必须先学会驮。” 　　改革步骤五：引进马。 　　业绩停步不前，农夫到别家考察，情况真如马所言，人家都已经换成了车拉。农夫决定也改用车。 　　改革步骤六：改驮为车。驴马相配编组，四只（匹）一组。因为驴子是驮队元勋，一把手全用驴子。 　　驴子按驮的办法拉车，速度慢，效率低，经常出事故，马们对驴子很不满。驴子们就向农夫告状：“马副手不支持工作。”农夫说，不配合的应予淘汰。 　　改革步骤七：实行副手末尾淘汰制。再加几只驴子，编入有马的组中，在原来的驾车结构基础上再加一根绳子。每组的副手们按月考核，一把手打分，排在最末的淘汰。 　　车子在不同方向受力，效率更低，改变了结构的编组经常出现相互绊倒的情况。一把手们说，副手末尾淘汰制无法正常实施，农夫决定，给一把手放权。 　　改革步骤八：建立组阁制，由一把手自行选择副手。 　　所有的马被踢出驾车编队。马们辞职。驴车拉东西比单个驮的效率还低。于是卖掉车子，仍然改回驮。 　　不久驮队开始亏损，吃的口粮比驮的东西还多。 　　改革步骤九：破产重组。

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