1月13日，京沪高速铁路股份有限公司成立,同时，京沪高铁安徽段将于春节前开工，从现在开始，为保证该项工程如期开工，京沪高铁安徽段的征地拆迁将正式启动。
据介绍，京沪高铁总工期为60个月，为确保京沪高铁春节前达到动工条件，目前有关方面正在紧锣密鼓地进行开工前的准备工作。 其中京沪高铁沿线四省三市已陆续启动征地拆迁工作。到春节前，京沪高铁全线将有23处具备动工条件，节后2月份全线另有45处达到后续开工条件，至5月份，京沪高铁将实现全线开工。
京沪高速铁路是中国《中长期铁路网规划》中投资规模最大、技术含量最高的一项工程，也是中国第一条具有世界先进水平的高速铁路，正线全长约1318公里，与既有京沪铁路的走向大体并行，全线为新建双线，设计时速350公里，初期运营时速即达300公里，共设置21个客运车站。该项工程预计5年左右完成，2010年投入运营。
数据：
京沪高铁设计时速为300-350公里，全程共设21个车站。分别为:北京南、廊坊、天津西、华苑、沧州、德州、济南、泰安、曲阜、枣庄、徐州、宿州、蚌埠、滁州、南京、镇江、常州、无锡、苏州、昆山、上海虹桥。
票价相当于7折机票,运营成本0.45元-0.5元/公里，全线总票价会在800元左右。
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