短短4个钟降水72毫米。22日凌晨起，今年最大暴雨突袭羊城。广州市中心气象台发布了今年首个暴雨橙色预警，还发布了蓝色雷雨大风预警信号。截至昨日上午11时，市三防办共收到12处“水浸街”报告。

    其中，暴雨造成中山一路杨箕村地铁口一带水最深处达1.5米，两辆541路公交车上数十名乘客被困水中两小时。而杨箕村地铁站四个出口陆续被封闭达4小时之久，广州市地铁公司调遣100名工作人员疏导抢险，四个出口终在下午2时许陆续解封。广州市水务局随后表示，这次严重水浸是由中山一路水均岗支涌施工围堰阻碍河道引起。

    2009年广州市将全市228个水浸街“黑点”纳入全市治水计划，耗资9亿元，号称历史上最大规模的水浸治理行动。一年过去了，9亿元花在了哪里？我们无法得知。所谓眼见为实，我们只看到，这9亿元的治疗费犹如昨日的特大暴雨，被一洗而去，但水浸街这个顽疾却仍然困扰着广州街坊，久久无法释怀。岗顶顶住了，杨箕水浸了，明天呢，是继续水浸、是哪里水浸、生活在水浸的城市我们又该怎么办？

    A.“雨中漫步”，下一个解困方式是什么？

“雨中漫步”，可不是一般的浪漫啊

    昨天一场豪雨，广州不少地方变成泽国。受影响最大的是杨箕一带，中山一路、梅东路近半条路面被深至1.5米的水淹没，沿途商铺、车辆及杨箕地铁站均深受影响。

    由于受“大水”影响，中山一路梅东路口已经封闭起来，300多米的中山一路上全是浑浊的雨水，最深处已经有1米多深，多辆公交车抛锚在水中，一些市民不得不卷起裤脚才能从齐大腿深的水中趟过去。路中间绿化带刚刚栽种不久的灌木和草皮，整块整根地被冲到了马路中间，只留下了一片片烂泥，犹如“剃了光头”。水中漂浮着各种垃圾，冲出来的黑色淤泥布满了中山一路两边，临街单位和商铺内的市民自发拉出水管进行冲洗，不过中山一路北侧的人行道可以通行，南侧仍为水浸。旁边的公交锦城花园总站也被积水殃及，B15以及106路公交车所在的通道都被约30厘米深的雨水淹没，除了向东风东路方向开去的车次之外，其他车次都无法正常行驶。

沙包叠成“路”

垃圾车翻转连成桥，市民好过“河”

消防官兵用木梯作桥，将被困乘客接出公交车

    在一处水浸地方，附近居民用斗车堆出了一条“人行双车道”。也有人用三轮车拉路人过“河”，每次5元。

    另外在积水中央有三辆公交车熄火，车中乘客被困。消防员接到通知后迅速赶到现场。消防队员看到有一辆公交车离路基相对较近，于是拿出消防梯，一头架在路基上，一头搭在公交车车门上。4名消防员站到梯子两旁（水中）。另外两名消防员靠近路边，在公交车上的消防员扶着乘客走上梯子，站在水中的消防员护着乘客，防止他们掉进水中。最后，车上的20名乘客安全转移到了路面上。消防队员说，乘客当中也有老人，刚开始不知道水有多深，比较着急。另外两辆公交车离路基比较远，消防梯够不着。消防队员赶紧通知交通拯救部门，随后两辆公交车被拖离现场。