在昨天的专家评审会上，不少专家、学者以及我省各地有关部门负责人，提出了不少意见和建议。中国科学院院士叶大年也提出了一个问题，既然滨州东营是黄三角发展的核心，这样两地能否实现一体化发展。
“滨州、东营一体化的讨论有很多，其中像电话号码、医疗资源能否互通，这样算起来就不是一加一等于二的事儿，而是一加一大于二。”叶大年提到，像南方的株洲、湘潭就实现了电话区号统一。另外，科教文体的统筹安排，对于老百姓来说非常必要。
记者 孙珂
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居民“串门”花费时间将越来越少、所住的城市将越来越美、城乡各项公共基础设施会越来越完善……在昨天的《黄河三角洲城镇体系规划》评审会上，传递出诸多改善民生的内容。
黄三角将形成
“一小时通勤圈”
“串门”越来越快：
1小时内可到各县市
要想富、先修路，清华大学顾朝林教授就将交通体系建设作为整个城镇体系规划的重要支撑。
除了重点建设德州至龙口至烟台、黄骅至大家洼铁路等外，《在规划》中还提到要做好济南至滨州单线铁路的规划论证工作。而高速公路上，黄三角地区将形成“二纵四横”的高速公路布局，使中心城市到各县市的通勤距离在一小时之内，这也即是“一小时通勤圈规划”。
