建设设想：建议规划建设山东半岛新的“黄金通道”——潍(坊)济(南)高速公路。该高速公路起点位于潍坊市坊子区荣潍高速(原潍莱高速)，向西南绕过白浪河水库，在昌乐县营丘镇交潍日高速，向西经昌乐县乔官镇、临朐县龙岗镇，在临朐县东城街办交长深高速，继续向西，经青州市王坟镇、庙子镇，在淄博市的博山区交滨博高速，继续向西于济南市章丘文祖镇连接济莱高速。
老济青高速
建议拓宽成八车道
建设理由：目前济青高速已呈现出交通量饱和的态势。特别是济南至潍坊区段。济青高速公路南线分流了15%的车流，但是“济青南线”偏离了交通区位线，和胶济产业带的两个重要城市淄博、潍坊剥离，和胶东半岛的烟台、威海的联系也不如现有济青高速公路便捷。
建设设想：随着山东省经济的飞速增长，济青高速已经严重的超负荷运行，为了缓解目前济青高速的交通压力，建议将目前济青高速公路双向四车道拓宽成八车道，进一步提高运载能力。
德商高速
尽早实现全线贯通
建设理由：德商高速由菏泽、聊城、德州三部分组成，作为济广高速的重要组成部分，已纳入国家公路交通主干路网，北至京津，南通中原，既是我国南北公路主干线，也是我省西部大通道。可直接带动山东西部欠发达地区特别是菏泽的经济和社会发展。
从总体说，工程进展比较顺利,但也存在相当的不平衡。有些路段进展迟缓有贻误工期的可能，有些路段至今没有开工，全线通车难以预期。
建设设想：其中，菏泽部分由菏泽至曹县段、菏泽至鄄城段和黄河公路大桥三项工程组成。
菏泽至曹县段已于2008年1月建成通车，菏泽至鄄城段和黄河公路大桥正在紧张施工，亦可如期建成通车。其他部分也已获国家发改委批复，有些路段已经开工。建议，尽早实现德商高速全线贯通。
