东营港按规划建码头泊位，扩大规模，是现阶段首要重务
东营港主要是立足黄三角，面向环渤海，依托腹地，面向国际，在产业布局上，依据区域总体功能定位，资源环境承载能力和发展潜力，确定东营港与广利港之间1200多平方公里的临海区域，作为黄三角洲高效生态经济区的集中突破区，集中规划布局临港产业区。
据东营市官员早前对到访的香港传媒代表团表示，由于中央确立“黄河三角洲高效生态经济区发展”战略，山东省政府根据该战略提出新的规划，要强化东营港的区域中心港地位的要求，东营市政府大力推进东营港扩建工程，与中海油签订了全面合作协议，由中海油收购经营东营港。
根据总体规划，东营港的定位是作为散杂货码头、油码头和集箱码头的综合性、多功能的深水港，是黄三角洲地区的重要出海通道。早在去年4月，市政府已投资15亿元进行第1期扩建，两个3万吨级杂货码头已投入营运，宣告了该市“有海无港，有港无航”的历史宣告结束。
